Fékjavítás
Fékjavítás Székesfehérváron
Fékbetét- és féktárcsacsere, fékfolyadék ellenőrzése és cseréje – a fékút nem tűr kompromisszumot.
Így dolgozunk
Minden javítást szerkezeti átvizsgálás előz meg
Ha bármit tapasztalsz az autódon – zaj, rezgés, hibajelzés, gyengülő fék, folyás –, ne találgassunk telefonon. Foglalj online szerkezeti átvizsgálást: átnézzük az autót, feltárjuk a hibát, megmutatjuk, mit találtunk, és csak ezután adunk árat a javításra.
- 1
Online bejelentkezel szerkezeti átvizsgálásra – pár kattintás, nem kell telefonálnod.
- 2
Átnézzük az autót, feltárjuk a hibát.
- 3
Megmutatjuk, mit találtunk, és írásban adunk árat a javításra.
Szerkezeti átvizsgálás: 19 000 Ft
Futómű beállításhoz, gumiszereléshez és felnijavításhoz nincs szükség előzetes átvizsgálásra – ezekre közvetlenül tudsz időpontot foglalni.
Kérdésed van előtte? Írj e-mailt: info@proauto.hu
A fék az a rendszer, amin nem érdemes spórolni. A kopott betét, az elhasznált tárcsa és a régi fékfolyadék együtt méterekkel megnyújtja a fékutat – vészhelyzetben pont ennyi hiányzik. A fékfolyadékot két évente cserélni kell, a betétet, a tárcsát, a féknyerget, a fékcsöveket és a kéziféket pedig érdemes rendszeresen átnézetni.
- A betét és a tárcsa kopóalkatrész: előbb-utóbb cserére szorul.
- A fékfolyadék vizet szív magába, így hamarabb felforr – forrás után drasztikusan gyengül a fékhatás.
- Ha a rásegítés hibás, keményebb lesz a pedál és megnő a fékút.
- A kézifék emelkedőn kritikus: a berohadt bowden gyorsabban tönkremegy.
Gyakori kérdések
További szolgáltatások
Ezt is nálunk tudod elintézni
Futómű beállítás
Mérjük és gyári értékre állítjuk a futómű geometriát, hogy az autó ne húzzon félre és egyenletesen kopjon a gumi.
MegnézemGumiszerelés és centrírozás
Komplett gumiszerelés, kerékszett-csere és centrírozás fix, előre látható áron – felniátmérő szerint.
MegnézemFelnijavítás
Görbe, ütő vagy sérült felni javítása professzionális felnijavító géppel, saját műhelyünkben.
Megnézem